液压堆高车是一款便捷的小型搬运工具，按照动力可分为手动款和电动款，其中电动堆高车因工作效率高，又符合我们“绿色环保”的概念，所以很受大家的欢迎。随着我们技术的进步，本来在工作中堆垛车门架会产生较大的噪音，现在我们对此做出了改进，采用了一定措施来减少电动液压堆高车门架的噪音。具体如下：
一、液压堆高车增加了货叉架的凸轮机构。在滑架立柱板的下端主滚轮的侧上方增加一个凸轮装置。安装时将凸轮有效半径调整到大，充分与内架槽钢翼板面接触。当货叉架沿门架上下运动时，依靠偏心轮调整其与内架的间隙，利用偏心机构上的橡胶与翼板面的接触，吸收运动时产生的噪声，可降低滑架主滚轮与槽钢之间产生的噪声。
二、液压堆高车增加缓冲装置。与以往的活塞式起升缸不同，该电动堆高车设计成柱塞式的起升缸，并在规定的起升与下降的范围内设有节流孔，以保证液压缸即将下降到底部(或起升到顶部)时速度减慢，控制货叉缓慢落地(或升高)，这避免了液压缸升、缩到后面时的振动与噪声，可确保电动叉车的耐久性、使用寿命，减少振动与噪声，并将货物的重量适当平衡，使门架升、降平稳。
三、液压堆高车生产厂家的生产精度和工艺的提高。电动液压堆高车门架的运动噪声来自内架与外架、内架与货叉架、货叉架与货叉等结构件之间。其他部件的结构再好，若槽钢的焊接精度不佳，想要达到门架焦躁是不大可能的。
